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Unión por la Patria presentó un proyecto para la obra de ensanche de la Avenida Mario Bravo

Se trabaja en la ampliación de la Avenida Mario Bravo, tras un proyecto elevado por los concejales peronistas

Franco TagliaferriRedacción Franco Tagliaferri
Unión por la Patria presentó un proyecto para la obra de ensanche de la Avenida Mario Bravo

Proyecto que embarca a la zona sur de la ciudad, Avenida Mario Bravo

Unión por la Patria elaboró un programa para que se lleve a cabo una obra de ensanche y repavimentación en la avenida Mario Bravo, entre los tramos de Avenidas Edison y Antártida Argentina, con fecha de finalización en el año 2025.


Además, se busca incluir una ciclovía en dicho trayecto, porque se tiene en cuenta que la zona sur de General Pueyrredon hace varios años presenta un gran crecimiento exponencial, el tramo que va de Edison a Antártida Argentina recorre múltiples barrios como Juramento, Nuevo Golf, Cerrito Sur, San Martín, Florencio Sánchez y Santa Celina.


También, se tiene en cuenta la temporada de verano donde el movimiento es mayor y se produce tráfico, por la enorme afluencia de turistas hacia las playas del sur, la avenida Mario Bravo se encuentra repleta de vehículos, ya que representa uno de los caminos directos a esta zona.


Desde el bloque señalaron: “el crecimiento comercial de la zona de Mario Bravo y Edison, la instalación de cadenas de supermercados sobre Jorge Newbery, son fundamentos suficientes para entender que tenemos que trabajar en la planificación sociourbana del lugar, con tal crecimiento tanto la afluencia de vehículos como de los propios vecinos también se ve aumentada” y continúa “la ciclovía propuesta viene en el mismo sentido, una bicisenda sobre Mario Bravo no solo descomprimiría la propia avenida, sino que representa una medida en virtud de la seguridad vial”.


El comunicado remarcó: "también, hay un significativo aumento de la cantidad de barrios privados que se emplazan sobre la zona*, algunos ya en funcionamiento y otros en plena construcción. “El aumento de la cantidad de barrios privados sumado a que en la temporada de verano transitan y arriban a la zona turistas son factores que implican la necesidad de trabajar para que la infraestructura de la zona sur pueda contener todo ese movimiento de personas y de vehículos, es estratégico”.


Además, que “es de vital importancia la correcta planificación en términos de accesibilidad y el tránsito en General Pueyrredon, con el objetivo de acompañar el desarrollo de sus diferentes barrios y las necesidades de los sectores productivos de la ciudad”. Por último, remarcamos que “al ser una obra de tal magnitud que requiere de una inversión importante, proponemos que se incluya en el presupuesto del año 2025, pensado estratégicamente y con recursos destinados”.