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García denuncia que el Municipio prevé apenas $51.000 por calle para mantenimiento en General Pueyrredon

El concejal de Unión por la Patria cuestionó el presupuesto destinado a 30.000 calles y reclamó explicaciones sobre el uso de la Tasa Vial. También advirtió por la falta de maquinaria y materiales en distintos barrios de Mar del Plata y Batán.

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García denuncia que el Municipio prevé apenas $51.000 por calle para mantenimiento en General Pueyrredon

El concejal Diego García, de Unión por la Patria, cuestionó los fondos previstos para el mantenimiento de calles de granza y exigió respuestas por el destino de lo recaudado mediante la Tasa Vial.

El concejal de Unión por la Patria Diego García denunció el deterioro de las calles de granza de Mar del Plata y Batán y puso el foco en los fondos previstos por el Municipio para su mantenimiento. Según señaló, el Presupuesto 2026 contempla poco más de $1.540 millones para intervenir sobre 30.000 calles de General Pueyrredon.

A partir de esos números, desde la bancada opositora calcularon una asignación cercana a $51.000 por calle, monto que García calificó como insuficiente para afrontar siquiera la compra de materiales básicos. El edil sostuvo que existen sectores del sur y la periferia donde, según los reclamos recibidos, la maquinaria municipal no habría intervenido durante el año.

El concejal también apuntó contra el funcionamiento del 147 y aseguró que los vecinos continúan realizando pedidos sin obtener respuestas. “Pretenden hacerle creer a la gente que van a arreglar 30.000 calles con 51.000 pesos por cuadra, cuando esa plata no alcanza ni para comprar un bolsón de piedra”, cuestionó.

García vinculó además el estado de las calles con la Tasa Vial, equivalente al 3% sobre el valor del combustible. Desde Unión por la Patria sostuvieron que, pese a la recaudación generada por ese concepto, persisten caminos deteriorados, sectores sin granza y calles directamente de barro.

El bloque opositor reclamó explicaciones sobre el destino de los recursos recaudados mediante las tasas municipales. También exigió el envío de maquinaria y materiales a los barrios para atender los reclamos vinculados con transitabilidad y mantenimiento.