En medio de la crisis de la obra pública, la Municipalidad de General Pueyrredon firmó un convenio con el con el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires de casi 350 millones de pesos para financiar la puesta en valor de la peatonal San Martín.

La decisión se conoció en las últimas horas tras la publicación del decreto 635/2024 en el Boletín Oficial, donde el Ejecutivo Municipal convalidó el convenio de financiamiento por $348.236.849,02 para la realización de la obra denominada “Prioridad peatón microcentro”.

El contrato fue adjudicado en octubre del año pasado a la empresa Istria S.A, quien recibirá un anticipo financiero del 30% como parte del acuerdo.

Según lo establecido en el pliego de Bases y Condiciones, se llevarán a cabo una serie de trabajos con foco en la zona comprendida entre Yrigoyen y Mitre, específicamente en el tramo de la plaza San Martín. Entre estas labores, se incluye la ampliación de las veredas con baldosas graníticas de 64 paneles y franjas de hormigón liso, siguiendo el diseño del pavimento existente. Además, se realizarán mejoras en el sistema de drenaje, instalando nuevas canaletas continuas con rejillas en los bordes del pavimento intertrabado.

En las intersecciones de las calles San Martín con Yrigoyen y Mitre, se instalará nueva iluminación y se construirán cruces vehiculares nivelados con hormigón reforzado. Asimismo, se añadirán elementos de demarcación en las esquinas, como barandas tipo Bristol, delineadores lineales y bordillos de hormigón. Se colocarán también maceteros nuevos, baldosas podotáctiles y cestos de residuos nuevos.

Por otro lado, en el tramo entre Mitre y San Luis, se llevarán a cabo diversas acciones, incluyendo el reemplazo de los solados de baldosas graníticas existentes, la mejora del sistema de drenaje, la reinstalación del mural representativo de pañuelos blancos como símbolo de la lucha por la Memoria, Verdad y Justicia, la reubicación de la iluminación, la restauración de los maceteros y bancos en los bordes de las áreas verdes, así como la creación de espacios delimitados con equipamiento como bancos y mesas de ajedrez, junto con solados diferenciados de adoquín, entre otras tareas.

Finalmente, en el tramo entre San Luis y Entre Ríos, se llevará a cabo la sustitución de los decks de madera por decks de PVC, además del mantenimiento de los bancos de madera en dichas estructuras. En total, se estima que estos trabajos serán completados en un plazo de 180 días, según lo planificado por el Ejecutivo.