El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata firmó el contrato para realizar el dragado de mantenimiento del puerto, una obra fundamental para garantizar la operatividad de la terminal marítima.

La inversión, que supera los 6,5 millones de dólares, será financiada íntegramente con recursos propios, sin asistencia del Estado nacional.

“Vamos a llevar adelante esta obra pública con fondos propios, lo que nos permitirá mantener la operatividad plena y la seguridad en la navegación. Esto es clave para sostener y potenciar la dinámica y el crecimiento de nuestro puerto”, destacó Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario.

El proyecto de dragado contempla intervenciones en los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro cercana a la posta de inflamables, y los frentes de atraque de las secciones 8 y 9 del Espigón 2. Estas tareas son esenciales para garantizar las profundidades y el ancho de canal necesarios que faciliten el ingreso y egreso de grandes embarcaciones, como buques tanque y portacontenedores, vitales para el comercio exterior y el suministro de combustible.

La empresa española Canlemar S.L., única oferente en la licitación pública nacional e internacional, estará a cargo de la ejecución de los trabajos, que deberán completarse en un plazo de 150 días corridos.